industria automotriz argentina 1958 - Década 60
Repasamos todas las industrias y emprendimientos establecidos en Argentina hasta 1957, rarezas como el Rycsa Mitzi y el Buyatti Ciudadano R1. Luego llega el gobierno de Arturo Frondizi, emite las leyes leyes 14.780 y 14.781 y mejoran las condiciones del Régimen de Promoción Industrial previo, exigiendo una integración de autopartes criollas del 70%. Se producirá una avalancha de desembarcos - Peugeot, Ford, Citröen, General Motors, Chrysler, Auto Unión - y muchísimos emprendimientos pasajeros como Alcre, Heinkel, Bambi, Zunder, Teram, Adelmo, De Carlo, Cisitalia y el famoso Siam Di Tella / CIDASA. La mayoría de estas fábricas / ensambladoras / constructoras artesanales desaparecerá antes que termine la década del 60 debido a su escasa producción, imposibilidad de cumplir la cuota del 70% de integración nacional o ausencia de un plan de negocios y una red de concesionarios establecida.
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