historia del caza IAe 30 Ñancú (1948 - 1949)
Diseñado por Cesare Pallavicino - autor de algunos de los mejores aviones de la Segunda Guerra Mundial de la italiana Capioni, y co diseñador de la motoneta Lambretta - a partir de su llegada a la Argentina en 1946, este caza bimotor a hélice demostró tener un enorme potencial, siendo mas rápido y maniobrable que el Pulqui I inclusive. El problema es que todo el mundo - incluyendo Perón - despreciaban a los cazas a hélice ya que los consideraban obsoletos para la época. Inspirado en el excelente De Havilland Hornet, el Ñancú - al mando de Osvaldo "Pincho" Weiss - estableció récords de velocidad para aviones con motor a pistón que todavía siguen sin quebrarse. Cómo el encandilamiento con la era jet y el proyecto Pulqui II arruinaron las chances de un formidable caza, que bien podría considerarse el antecedente del legendario Pucará.
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