Autos argentinos: historia de la pickup Adelmo (1958 - 1964)
Es 1958 y estamos en vísperas del Segundo Régimen de Promoción Industrial que lanzará el presidente Arturo Frondizi en diciembre de ese año. El empresario local Alfredo Julio Montesano, el cual posee una red de concesionarias de camiones Chevrolet, decide complementar la oferta promocionando una camioneta pickup manufacturada por su empresa, la cual será conocida como la Adelmo. Con carrocería de diseño nacional, producción artesanal y un motor Continental L6 226 de 3.7 litros adquirido a la IKA (el mismo que usaba el Carabela, las camionetas Baqueano y Estanciero, y los primeros modelos de Rambler), Montesano producirá la Adelmo entre 1958 y 1964. Pero sin estímulo del Estado, y con la llegada de una nutrida gama de competidores en su segmento - la Ford F100, la Chevrolet Apache, las pickups Studebaker Transtar y Champ, las pickups Dodge -, además del Rastrojero y los utilitarios de IKA, Montesano y la Adelmo se extinguirán antes de mediados de la década. Sólo un puñado de unidades sobreviven, ninguna en estado operativo. Una lamentable pérdida del legado de nuestra industria automotriz.
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